NZ系列施工升降機減速器

一，產(chǎn)品特點(diǎn)

1 ，本公司設計制造的NZ系列施工升降機減速器，是高效節能產(chǎn)品，其蝸輪副采用圓環(huán)面包絡(luò )圓弧圓柱蝸桿副( ZC1 )傳動(dòng)，是國家級認定推廣應用的高科技產(chǎn)品，具有承載能力大效率高，運轉平穩，結構緊凄，噪音低和外形美觀(guān)的優(yōu)點(diǎn)。

2 ，減速器外亮采用國內先進(jìn)工藝鑄成的高強度鋁合金材料，強度高，重量輕。

二，產(chǎn)品規格

注:以上表中驅動(dòng)板聯(lián)接尺寸和輸出鈾花鍵尺寸可以按用戶(hù)要求整。

三，安裝與使用

1 ，減速器輸入軸與電動(dòng)機鈾聯(lián)接方式應采用柔性聯(lián)接，安裝時(shí)禁止錘擊。

2 ，減速器與電動(dòng)機之間的不同心度誤差，應符合聯(lián)軸器的標準規定值。

3 ，減速器應牢固地安裝在固定的傳動(dòng)板上，在整體傳動(dòng)裝置沒(méi)有調整完畢之前，不得正式運轉，否則會(huì )導致整體裝置及油封，軸承和其它部件的損壞。

4 ，安裝好后的傳動(dòng)裝置，須手轉動(dòng)靈活，確認無(wú)卡阻現象后可進(jìn)行空載試車(chē)，并在確認空載運轉無(wú)障礙后.可按載荷25% ， 50% , 100% 進(jìn)行負荷試驗。每一載荷階段運轉時(shí)間不得小于2小時(shí)，最高溫度不得超過(guò)100℃ ，減速器運轉平穩，無(wú)震動(dòng)和燥聲，各密封處及接合處不得漏油。

5 ，減速器應定期檢修，發(fā)現擦傷，膠合及明顯磨損必須立即采取措施解決。軸承及油封發(fā)現問(wèn)題應立即更換，更新的所有配件必須是符合標準的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

四，減速器的潤滑

I ，本減速器采用油寢式潤滑。

2 ，本喊速器采用N320蝸輪蝸桿潤滑油，當環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，應采用粘稠度較低的潤滑油。。

3 ，本減速器潤滑油加注量以減速器體游標塞注滿(mǎn)向外溢出潤滑油為準。

4 ，本減速器第一次使用時(shí)，當運轉滿(mǎn)100小時(shí)時(shí)應更換新油。在以后的運行中應定期檢查潤滑油的質(zhì)量，對混入雜質(zhì)或變質(zhì)的潤滑油須及時(shí)更換，一般情況下，對長(cháng)期連續工作的減速器每6-8個(gè)月更換一次，對每天工作時(shí)間不超過(guò)8個(gè)小時(shí)的減速器每10個(gè)月

更換一次。

5 ，減速器更換潤滑油時(shí)，應加入與原使用牌號相同的潤滑油，不得與不同牌號的潤滑油混用，牌號相同粘稠度不同的潤滑油準許混合使用，換油過(guò)程中，蝸輪應使用與運轉時(shí)相同牌號的潤滑油加熱后清洗。

6，在喊速器工作過(guò)程中，若發(fā)現潤滑油溫超過(guò)100℃時(shí)或產(chǎn)生不正常的噪聲等現象時(shí)，應立即停止使用，并檢查原因，待排除故障后或更換潤滑油后方可繼續使用。

7 ，減速器應在一年內認真檢查清洗一次，在各種零部件沒(méi)有明顯損壞的情況下，不要拆卸檢修及調整。若發(fā)現零部件損壞及嚙合不正常時(shí)，請及時(shí)與本公司聯(lián)系解決。

五，喊速器的貯存

1 ，用戶(hù)應盡量減少喊速器的存儲時(shí)間，若在室內存儲超過(guò)30天，應用N320蝸輪潤滑油裝滿(mǎn)減速器，并把放氣孔封閉。每30天轉動(dòng)一次蝸桿，目的是保護用油封和軸承。工作時(shí)將油放至規定油位，裝上放氣帽。若存儲時(shí)間已超過(guò)一年，在使用前應重新解體，更換油封。

2 ，不準將已裝配好的減速器拆開(kāi)。